Anadolu Ajansı, geçtiğimiz günlerde hangardan çıkış
etkinliği düzenlenen T70 helikopterini görüntülerken, Türk Havacılık ve Uzay
Sanayii AŞ (TUSAŞ) ve ASELSAN yetkilileri, programa ilişkin açıklamalarda
bulundu.
TUSAŞ Helikopter Genel Müdür Yardımcısı Kemal Yıllıkçı,
AA muhabirine, Türkiye'nin son dönemde savunma sanayisinde önemli gelişme
gösterdiğini söyledi.
Helikopter platformlarına yönelik çalışmalar kapsamında
53'üncü Atak helikopterini güvenlik güçlerine teslim ettiklerini belirten
Yıllıkçı, ayrıca Gökbey Helikopteri Projesi'nin planlandığı şekilde devam
ettiğini bildirdi.
T70 Genel Maksat Helikopter Programı kapsamında T70
helikopterlerinin Sikorsky lisansı altında yüzde 95'e varan yerlilikle
üretileceğini ifade eden Yıllıkçı, "Pazartesi günü hangardan çıkan seri
üretim hattının ilk helikopteriyle programda önemli bir adım attık. Bu programın
en önemli noktalarından bir tanesi üzerindeki seyrüsefer, harekat kontrol,
haberleşme gibi aviyonik ve ekipmanların ASELSAN tarafından donanım ve
yazılımlarıyla milli ve yerli olarak geliştirilmesi, bunları helikoptere
birlikte entegre etmemiz olacak." dedi.
"Kara Şahin"in 1970'li yılların ortasından
itibaren Sikorsky tarafından askeri tehdit ortamlarına yakın destek
verebilecek çok amaçlı ve üstün özellikli askeri genel maksat helikopteri
olarak tasarlanıp üretildiğini hatırlatan Yıllıkçı, "Kara Şahin, sahada yaklaşık
10 milyon emniyetli uçuşla 28 ülkede başarıyla kullanılıyor. Türkiye, ABD'den
sonra dünyada en büyük ikinci Kara Şahin filosuna sahip ülke." diye
konuştu.
"2020 zorlu
ve yoğun geçecek"
Yıllıkçı, helikopterin 1980'den bu yana Türkiye'de
güvenlik güçleri tarafından başarıyla kullanıldığını ve halen 140 helikopterin
envanterde yer aldığını aktardı.
Bu helikopterlerle güvenlik güçlerinin çok farklı
koşullarda başarılı operasyonlar gerçekleştirdiğine işaret eden Yıllıkçı, şu
değerlendirmede bulundu:
"T70 Genel Maksat Helikopter Programı ile ülkemizin
envanterinde bulunan 140 helikoptere ilave olarak 109 helikopter bize özgü
üretilecek. Lisans sahibi Sikorsky firması, bu konfigürasyondan 109
helikopterin üçüncü ülkelere satışına yönelik yaklaşık 1,5 milyar dolarlık
ihracat taahhüdünde bulunmuştur. Program TUSAŞ'ın ana yükleniciliğinde
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığının koordinasyonunda, ASELSAN, TEI,
Alp Havacılık ve diğer alt yüklenici firmalarla başarılı şekilde devam
ediyor."
ASELSAN'ın helikopter için en gelişmiş aviyonik
sistemleri üreteceğini vurgulayan Yıllıkçı, "Teknik performansların
ötesinde, donanım ve yazılım olarak bize ait olduğu için hiçbir şekilde
karıştırılamaz, müdahale edilemez. Helikopterimiz çok güvenli şekilde operasyon
gerçekleştirecek." ifadelerini kullandı.
İlk seri üretim helikopterinin hangardan çıktığını,
Sikorsky'nin sağladığı bir prototip üzerinde ASELSAN'da aviyonik sistemlerin
entegrasyon ve geliştirilmesine yönelik çalışmalar yapıldığını anlatan
Yıllıkçı, 2020 yılında bir dizi kalifikasyon ve sertifikasyon çalışması
ile test uçuşlarının gerçekleştirileceğini söyledi.
Yıllıkçı, şu bilgileri verdi: "2021'de
kalifikasyonu bitirip seri üretimden çıkan helikopterlerimizin teslimatına
başlamamız gerekiyor. Çalışmalarımız başarılı şekilde devam ediyor. 2020 yılı
zorlu ve yoğun geçecek. Bu helikopterleri tek tek uçurmak, sertifikasyon,
kalifikasyon kolay bir şey değil fakat 2021'den itibaren hızlı şekilde,
2023'te 36 helikopter hedefiyle teslimat yapmayı planlıyoruz."
"Piyasaya
girmek için önemli"
ASELSAN Genel Müdür Yardımcısı Sezai Elagöz de projenin
milli anlamda çok önemli bir proje olduğunu söyledi.
Projede her ne kadar lisans altında üretim yapılsa da
aviyonik denilen uçuş sistemi ve uçuşla ilgili tüm sistemlerin, donanımların
ASELSAN tarafından sağlanacağını vurgulayan Elagöz, "Kritik görev,
seyrüsefer, haberleşme ve elektronik harp sistemleri tamamen ASELSAN tarafından
özgün olarak geliştiriliyor. Bu sistemin beyni millileştiriliyor. Dolayısıyla
bu çok önemli. Bunu da ASELSAN üstlenmiş vaziyette." dedi.
ASELSAN'daki prototipe şirket tarafından geliştirilen
sistemlerin entegre edildiğini dile getiren Elagöz, testler biter bitmez ilk
uçuşa geçileceğini belirtti.
ASELSAN'ın T70 için geliştirdiği sistem ve donanımların Sikorsky
gibi yetkin bir firmanın denetim ve testlerinden geçecek olmasının ayrı bir
önem taşıdığına işaret eden Elagöz, 109 ve daha fazla helikopterin üçüncü
ülkelere satışında milli ürünlerin yer alacak olmasının da projeyi daha anlamlı
hale getirdiğini vurguladı.
Alagöz, "ASELSAN'ın milli telsiz sistemlerini
alan ülkeler belli bir süre sonra etkin kullanım için uçuş sistemleri başta
olmak üzere başka sistemleri de alıyor. Dolayısıyla bu tür gelişmeler piyasaya
girmek için önemli adımlar. Bu adımı da TUSAŞ sayesinde gerçekleştirmiş
oluyoruz." değerlendirmesinde bulundu. (AA)
YORUMLAR