Tek ulaşım arteri üzerine kurulu trafik düzeni, şehrin
tarihi çekirdeğini trafiğin düğüm noktası haline getirmekteyken yeni kurulan
ulaşım sistemi ile kent merkezine alternatif ulaşım kanalları planlanmış ve
hazırlanan ulaşım projeleri aşamalar halinde hayata geçmeye başladı.
Bu kapsamda kentin, kentsel sit alanından geçmekte olan
Sarayaltı Caddesi'nin (Sarayaltı Cami-Kanlıdere Köprüsü arası) daha etkin
kullanımı önem arzetmektedir. 12 metre genişliğinde planlanan cadde mevcut
durumda 6 metre genişliğinde kullanılabilmektedir. Yapılan kamulaştırma
çalışmalarıyla 12 metre genişlik sağlanmış olacaktır. Bu çalışmalar kapsamında
Kurtuluş Mahallesi’nde başlatılan yıkım çalışmalarında şu ana kadar 30 ev
yıkımı sağlanmış bulunmakta olup, bir taraftan yıkım çalışmaları bir taraftan
da hafriyat kaldırma çalışmaları yürütülüyor.
Şehrin kuzey-güney bağlantı akslarının oluşturulması
kapsamında yapılan çalışma, sanayi istikametinden Kanlıdere ve Şekerdere yönüne
geçişler için alternatif oluşturacağı gibi mevcut tarihi dokunun da
canlanmasına vesile olacak.
Sarayaltı Caddesi genişletme çalışmaları bir taraftan
devam ederken, caddenin doğusunda yer alan Divanlı Caddesi'ni, Turan İlkokulu-
Uyuzpınarı mevkiinden Eski İtfaiye bölgesine bağlayan İmar Planı çalışması da
koruma kurulu sürecinin ardından tamamlanmıştır.
Şehir merkezinin doğusunda, gerek girift tarihi kent dokusu gerek topografyanın
eğimli yapısından kaynaklanan ulaşım zorlukları Büyükşehir Belediyesi'nin
çalışmalarıyla bir bir aşılıyor.
YORUMLAR