“Odalarımız tahtakurusu, pire dolu. Ölen onlarca arkadaşımız
var. Her gün yaralı arkadaşlarımız var. Servisler ve yemekler yetersiz vb…”
şikâyetlerle eylem başlatan işçiler, 3. Havalimanı inşaatında neler oluyor
sorusunu gündeme getirdi.
Yapımına başlandığı günden bugüne 400’ün üzerinde iş
cinayetinin yaşandığı iddialarıyla sadece birkaç basın organında haber olan ve
son bir hafta içerisinde sağlıksız çalışma koşullarını protesto eden yüzlerce
işçinin gözaltına alınmasıyla ayyuka çıkan 3. Havalimanı inşaatında yaşanan
olaylar kamuoyundan adeta sır gibi saklanıyor.
“İKTİDARIN EMEĞE
VE İNSAN HAYATINA VERDİĞİ DEĞER…”
Konunun takipçisi olan CHP’li Ali Öztunç, hükümet
yetkililerinin 3. Havalimanı inşaatı yapım sürecini olağan bir şekilde
ilerliyormuş gibi lanse etmesine tepki gösterdi.
Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler Bakanı Zehra Zümrüt
Selçuk tarafından yazılı olarak cevaplandırılması istemiyle TBMM Başkanlığı'na
soru önergesi veren Öztunç, “3,5 milyon metrekare büyüklüğündeki İstanbul 3.Havalimanı inşaatında
çalışan işçiler, servislerin yetersiz olmasını, yağmur altında kuyruklar
oluşmasını, baskı ve tehditle günde 16 saat çalıştırılmayı, kaldıkları
yerlerdeki olumsuz şartları ve iş güvenliği yetersizliği nedeniyle her gün iş
kazası ve işçi ölümleri yaşanmasını protesto etmek için iş durdurma
eylemi kararı alarak işverenin çalışma koşullarını düzeltmesini talep etmiştir.
Tek amaçları insanca çalışma koşulları talep etmek olan emekçilerin gece yarısı
gözaltına alınması iktidarın emeğe ve insan hayatına verdiği değeri bir kez
daha göz önüne sermiştir” ifadelerini kullandı.
Öztunç önergesinde şu sorulara yanıt aradı:
İGA Havalimanları İnşaatı Adi Ortaklığı Ticari
İşletmesi’nin yürüttüğü İstanbul 3. Havalimanı İnşaatında,
çalışmaların başladığı Mayıs 2015 tarihinden itibaren Bakanlığınız 3,5
milyon metrekare büyüklüğündeki inşaat sahasında bu güne kadar kaç iş
müfettişi görevlendirmiş ve kaç kez denetim yapmıştır? Bu denetimler sonucu
olumsuz herhangi bir şey tespit edilmiş midir? Edilmiş ise bu tespitler
nelerdir? İlgili firmalara ne gibi yaptırımlar uygulanmıştır?
İstanbul havaalanında kaç işçi çalışmaktadır? Çalışan
işçilerin kaldığı koğuşlar kaç metrekaredir? Ve bir koğuşta kaç işçi
kalmaktadır?
Havaalanı inşaatının başladığı Mayıs 2015 tarihinden bu
güne kadar inşaat sahasında kaç iş kazası yaşanmış, bu kazalarda kaç işçi
yaşamını yitirmiştir?
Jandarmanın gece yarısı elinde bir liste ile koğuşlara
girerek GBT taraması yaptığı iddiası doğru mudur? Doğru ise buradaki amaç
nedir? Hak aramak ne zamandan beri suç sayılmaktadır? Çalışma Bakanı olarak
olumsuz koşullarda çalıştırılan işçiden mi, yoksa işverenden mi yanasınız?
İşçilerin 3. Havaalanı inşaatındaki çalışma koşullarını insani buluyor
musunuz?
YORUMLAR