Kahramanmaraş’a her yönüyle yatırım aktığını belirten Ak
Parti Kahramanmaraş Milletvekili M. Uğur Dilipak; “geçen hafta 237 milyon TL
tutarında 694 dersliği tek ihaleyle sonuçlandırdık. Andırın yolu üzerindeki
köprünün ihalesine çıkacaktık fakat o bölümdeki bazı virajları da ortadan
kaldırmak için köprüyle birlikte ihaleye çıkacağız. Bu yıl köprülü kavşaklara
ayrılan para 55 milyon TL ayrıca Kayseri yolunun bedeli ise 2,5 katrilyon TL,
sulama yatırımlarını, sağlık yatırımlarından da söz etmiyorum. İlimize büyük
yatırımlar giriyor” dedi.
Ak Parti Kahramanmaraş Milletvekili M. Uğur Dilipak son
dönemde Kahramanmaraş’a yapılan yatırımları Bugün Gazetesine değerlendirdi.
Kahramanmaraş’ın bağlantı yollarıyla ilgili
milletvekilleriyle birlikte büyük mücadele veren ve projeleri Ankara’da bir bir
takip eden Ak Parti Kahramanmaraş Milletvekili M. Uğur Dilipak Andırın yolu
üzerine bir köprü yapılacağını fakat köprü ihalesine çıkmadan önce bazı
virajların da öldürülmesini de içine alan geniş bir proje üzerinde
çalıştıklarını söyledi.
Kısa bir süre önce Andırın yoluna yapılacak ve yolu 5 km
daha kısaltacak köprüyle ilgili müjde veren Ak Parti Kahramanmaraş Milletvekili
M. Uğur Dilipak Andırın yolu üzerindeki köprüyü bu yıl sonuna ihaleye
çıkartmayı düşündüklerini çünkü o güzergahtaki bazı virajları da ortadan
kaldırmak istediklerini söyledi.
50 KİŞİLİK
SINIFLAR ŞİMDE 20 KİŞİYE İNDİ
Kahramanmaraş’ın eğitimdeki fiziki yapılanmasıyla ilgili
bilgiler de veren Milletvekili Dilipak tek kalemde Kahramanmaraş’a 237 milyon
TL tutarında 694 derslik ihalesine çıkıldığını belirtti. 2002-2003 yıllarında bir sınıfta en az 42 ila
50 kişi arasında öğrencinin eğitim gördüğünü anımsatan Dilipak, Ak Parti
döneminde yapılan yatırımlarla bugün sınıf ortalamalarının 20 ila 26 arasında
seyir ettiğini dile getirdi. Bu sayının da yetmeyeceğini vurgulayan Dilipak
daha aşağılara çekmek için Milletvekilleriyle birlikte büyük mücadele verdiklerini
kaydetti.
TÜRKİYE’NİN EN
KALİTELİ YOLU YAPILIYOR
Türkiye’nin standardı yüksek en kaliteli yolunun
Kahramanmaraş-Göksun arasında yapıldığına dikkat çeken Dilipak, geçen hafta bir
gurup basın mensubu ile çalışmaları yerinde gördüklerini ve yeni açılan tünellerden
bir tanesinin Türkiye’nin en uzun tünelleri arasında olduğunu vurguladı.
EN UZUN
TÜNELLERDEN BİRİ BÖLGEMİZDE AÇILIYOR
Dilipak şöyle konuştu; “Özellikle belirtmek istediğim konular
var. Biz yılın belirli günlerinde Göksun yolumuzdaki çalışmaları incelemek için
heyetlerle o bölgeye gidiyoruz. Her gidişimizde büyük mesafeler kat edildiğini
görüyoruz. Geçen haftada yine bir grup gazeteci ve hemşerilerimizden oluşan
grupla Göksun tünellerimizdeki çalışmalarda gelinen son noktayı görmek için
bölgeye gittik. Şu anda açılan tünellerin tamamı kadar bir tüneller silsilesini
de Gökçe –Mağara, Menzelet Barajı yol ayrımından Fırnız köprüsüne kadar
yapıyoruz. Bu aradaki yaptığımız tünelin biri Türkiye’nin en uzun tünellerinden
biridir. Bolu tünelinden daha uzun bir tünelimiz yapılıyor. Doğal afet veya
program dışı bir şey olmazsa çok büyük ihtimalle bu güzergah bu yıl sonuna
kadar trafiğe açılacak. Kahramanmaraş bu tünellerle birlikte kuzeyden güneye en
kısa mesafelerden, en güzel yollardan birine sahip olacak.
BÜYÜK
KAHRAMANMARAŞ’I HAYAL EDİYORUZ
Göksun yoluna yaptığımız yatırım 2,5 katrilyon. Bir
yerleşim yerinden bir yerleşim yerine olan en uzun mesafeli tünel ağına sahip
olacağız. Kahramanmaraş- Göksun yolu
arasındaki tünel mesafesi 17 bin 200 metre olacak. Türkiye’de böyle bir
güzergâha sahip başka herhangi bir güzergâh yoktur. Kahramanmaraş’a ulaşım
anlamında ciddi yatırımlar yapıyoruz. Çağlayancerit yolumuz yapılıyor. Mado
kavşağından Ayvalı Barajına 17 km yolun ihalesi bu yıl içerisinde
gerçekleşecek. Yol kısaltmaları yapacağız. Bu yollar bittiği zaman Kahramanmaraş
Türkiye’nin doğudan-batıya, kuzeyden- güneye en önemli güzergâhlardan biri
olacak. Yani biz büyük Kahramanmaraş’ı bu şekilde hayal ediyoruz. Sadece şu
anda Maraş a yapılan yol yatırımlarını anlattık.”
BÜROKRATİK
ENGELLERİ BİR BİR ÇÖZÜYORUZ
Göksun tünellerinin çalışmasına engel olacak gerek
bürokratik, gerekse hukukun hızlı ilerlemesi için müdahalelerde bulunduğunu da
vurgulayan Ak Parti Kahramanmaraş Milletvekili M. Uğur Dilipak, yolumuzun
yapımında hangi engel varsa belirleyip ona göre bir yol haritası çiziyoruz ve o
sorunun çözümü için milletvekillerimizle konuya ağırlığımızı koyuyoruz. Bu
yöntemi diğer hizmetlerin akışında da kullanıyoruz.
Kalealtı’dan Göksun Ovasına, Elibstan Ovasından Afşin’deki
tüm alanlarda bulunan arazilerin sulanması için bir çalışmamız var. Adatepe
barajından aldığımız suyu daha aşağılara çekip modern sulama teknikleriyle
arazilerimizin tümünü suyla buluşturacağız. Elbistan’daki ovalarımızda,
Göksu’ndaki, Elbistan’daki, Afşin’deki ve o düzlükten Ekinözü’ne kadar Kale
altına kadar gelen kısımlardaki ihalelerini yaptırdık ve bunlar vatandaşlarımız
tarafından da gözükmüyor. Kapalı sulama sistemi ile hem su kaybını önleyeceğiz
hem de daha modern sulama tekniğine kavuşacağız. Bunun için 100 milyon, 80
milyon ve 120 milyon TL tutarındaki ihalelerimizi yaptık.
SULANMAYAN TEK BİR
DÖNÜM ARAZİMİZ KALMAYACAK
Aynı şekilde Çağlayancerit’te bir gölet yapıyoruz. Biz
göletleri yaparken arazisi olan vatandaşlarımıza da hektar başına en az bin TL
katkıda bulunmuş oluyoruz. 150 hektar sulayacak bir göleti 15 milyon TL’ye mal
ediyoruz. Bunu da matematik olarak böldüğünüz zaman hektar başına bin TL
düşüyor. Hakeza buna karşılık sulanan arazilerinizin de nominal değerleri bin
lira ise 10 bin liraya 20 bin liraya çıkıyor. Hem biz para harcıyoruz kem de
Maraş’ın hızla sulama alanlarının arttığını görüyoruz. Bunlar Kahramanmaraş’ta
özellikle görülmeyen yatırımlar. Kahramanmaraş’ta geçen tarım çalıştayı yaptık.
Tarım çalıştayında özellikle küçükbaş hayvanların da Kahramanmaraş’ta teşvik
kapsamına aldırıp teşvik kapsamına girişini sağladık. Hakeza aynı şekilde çevre
şehircilik çalıştayı, turizm çalıştaylarını Kahramanmaraş’ta düzenleyeceğiz. Yani biz bütün olarak Kahramanmaraş’ı hayal
ediyoruz. Geçen ilçe derneklerimizden birine gittik. O dernekte sadece Afşin’e
yapılan yatırımları anlattık 45 dakika sürdü. Bunların hepsinin anlatılması
lazım.
SALIKTA DA DEV
YATIRIMLAR YAPILIYOR
Kahramanmaraş'a biz çok ciddi ve çok güzel yatırımlar
yapıyoruz. Pazarcık’a 150 yataklı hastane yapılması için 28.02.2018 tarihinde ihale
yapıldı. Şuan müteahhidin belirlenmesi için çalışma devame ediyor. En kısa
zamanda başlanacak. Aynı şekilde Afşin'e 150 yataklı bir hastane yapılması ile
ilgili ihale süreci başladı. Aynı şekilde Necip Fazıl Şehir hastanesinin aşağı
yerleşkesinin olduğu yere 200 yataklı bir kadın doğum hastanesi kuracağız. Aynı
şekilde Yörükselim'e 200 yataklı yeni bir hastane daha yapmayı düşünüyoruz. Yer
tahsisi yapılabilirse 400 yataklı yapacağız. Önümüzdeki yıllarda planlanan ve
bizim de takipçisi olacağımız Onkoloji hastanesi ve Fizik Tedavi hastanesi
ardından aynı yerleşke üzerine toplu bir külliye şeklinde, şehir hastanesi
kavramının Kahramanmaraş'a uygun bir şekilde yapacağız. Kahramanmaraş'ı çok
ciddi manada tahayyül ediyoruz ve yapılan yatırımlar konusunda tevazu sahibi
olmayacağız. Yani yapıyoruz, yapmaya devam edeceğiz ve en iyisini yapacağız.
Vatandaşlarımızın bu yapılan yatırımları da Kahramanmaraşlı hemşerilerimiz 2019
seçimlerinde güzel bir şekilde değerlendirecektir.” Diye konuştu
2019 SEÇİMLERİ
ÜLKE İÇİN BİR MİLAT
2019 seçimlerinin Türkiye açısından önemine de dikkat çeken Milletvekili Dilipak 2019’da Türkiye’nin tamam mı ya da devam mı formatında geleceğini şekillendirecek önemli bir aşama olduğuna dikkat çekti. Türkiye’nin milli savunma sistemlerinin yapımında büyük aşama kaydettiğini dile getiren Dilipak, Afrin’deki harekatta kullanılan silahların yüzde 70’ninin yerli olduğuna vurgu yaptı.
YORUMLAR